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商品訊息描述
| 品牌名稱 : | ☆韓國Sulwhasoo☆雪花秀 | 粉撲送禮推薦
| 商品名稱 : | Sulwhasoo 雪花秀~玉容面膜(15ml) |
| 商品規格 :洗顏皂最新 | 15ml |
| 產品說明 : | 尊貴韓方頂級養顏修護保養品，滋養肌膚，光采透亮 |
| 保存期限 : | 即日起一年以上，開封後建議6~12個月內用完 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
居家照服員 逾半資歷沒2年 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
分享 facebook 為留住居家照服員，衛福部去年推出長照支付新制，據長照司調查，全職居家照服員平均月薪去年底已達三萬八四九八元，時薪制者每小時薪資也有二百廿三元，遠高於基本薪資。不過年資未滿兩年者，占全體居家照服員五成優惠網站優惠專區二，如何讓居家照服員留在職場，仍需努力。長照支付新制推出後，居家照服員薪水也提高。長照司調查發現，居家照服員年資未滿一年者，有五分之一具大學以上學歷，顯示新一代照服員逐漸趨向年輕人和高學歷者；而整體照服員人數去年新增六千六百多人，是往年新增數的二到四倍。. } }); } 但從年資來看，未滿一年者四千八百多人，滿一年到未滿二年為一千九百多人，之後任職人數隨年資逐年降低。但年資逾五年後，留任人數又反彈回到三千多人。推測可能五年是「門檻」，一旦逾五年，工作熟悉度增加，留任機率增加。對於近兩年二度就業勞工擔任照服員，僅半數留任逾一個必買清單省荷包月，衛福部長照司副司長周道君表示，照服員工作環境包括居家、社區、住宿機構或醫院，若照服員工作場域在民眾家中，不只要提供專業照顧服務，還得獨自面對不同家庭型態，並學會怎麼和個案及家屬溝通，如對工作特性無心理準備，精選銷售排行榜很容易打退堂鼓。此外，照服員也得解決自己到個案家的交通問題，須不畏風雨在外面跑。周道君說，居家照服員的工作特性多元，如沒心理準備，有些人可能就無法適應工作環境而離開。周道君說，調查間接顯示，新制推動已翻轉照服員工作和薪資不穩定的刻板印象，但能否讓投入人力久任，還需觀察。要加強照服員留任率不只加薪，也希望長照服務提供單位改善管理制度，讓滿額享優惠表現好的員工晉升主管職，才能加強對工作的黏著度。
退休潮大爆發 大企業現人力斷層危機
台灣在二戰之後的戰後嬰兒潮，到現在屆臨退休，導致不少企業面臨了人力斷層問題，可能是人力不足，也可能是技術上難以銜接，像是國營的台電，10年前預見這個問題，和上級機關預借未來晉用名額，提前培訓人員，就是避開退休高峰。遊覽車駕駛張限時商品建德：「老司機一定要這樣先檢查，看油夠不夠。」每天出車前，都要打開引擎室，老駕駛一看就知道車子有沒有問題。遊覽車駕駛張建德：「要看它的電量夠不夠，然後氣壓夠不夠。」儀表板也要隨時注意，65歲的司機張大哥，開了30幾年的遊覽車，今年底即將退休。遊覽車駕駛張建德：「來的新駕駛，一般都是開公車下來的，公車下來這邊的話，一些機械常識他不懂。」機械常識、路線規劃，都要靠經驗累積，而人力斷層成了業者必須面對的問題。遊覽車駕駛張建德：「我們現在開的是甲種大客車，是不是能夠降到乙種中巴，那就是可以減少了很多的(退休)司機。」記者曾奕慈：「找不到人來開遊覽車，老一輩的資深駕駛又屆臨了退休，像是這家經營了42年的租車旅遊集團，他們的中巴、大巴和遊覽車駕駛一共是80位，而他們在2019年的時候，這些駕駛的平均年齡是48.9歲，他們也預估到了2019年年底，將會面臨到退休潮，而且接下來的每一年，平均會有2到3位的駕駛退休。」業者擔心買了車，卻找不到人開。租車旅遊集團副總經理林宏懋：「以同業預估，近3年的話，平均每年屆臨65歲要退休的駕駛大概800到1000人，但是我們新進的駕駛取得這種甲類登記證的，大概每年只有500位。」希望透過產學合作或是改變勞動條件，吸引更多年輕人投入，但人力缺口已經產生，而且不少產業其實都正在面臨退休潮。高發會理事長楊志良：「民國30年代，光復初期，擴大了很多的公司行號的就業，那個時候的人，現在都面臨到退休潮。」出現大量資深員工退休的，還有像是中華電信、中鋼、中華郵政、台鐵和台電等。」記者曾奕慈：「像是台電經營這麼久的國營事業，現在也面臨到了員工密集退休的一個退休潮，在之前94年到107年這之間，他們為了要因應員工退休的比例，所以一共是招募了1萬6千多名的員工，不過在之後108年到114年，他們也預估還會有7千2百多名的員工退休，而這其中核心的技術傳承就特別重要了。」台電人資處處長張廷抒：「退休潮的最高峰會在民國110年來到，估計當年度會有1500人會屆臨退休，我們跟上級機關先預借未來晉用的名額，這個計畫是在民國100年到110年之間。」10多年前預見了退休潮問題，提前在退休高峰來臨前，先晉用培訓人員，因為就算經過考試，現場配電、輸電、變電人員，還需要半年時間訓練，發電運轉人員則是需要3個月，台電除了得做好核心技術的盤點，也透過導師制度輔導新進人員的學習。台電人資處處長張廷抒：「每一位新進人員進到公司，都有一位非常具有經驗技術，而且各方面都足堪表率的導師，來輔導他及早進入他的就業環境跟狀況。」未來許多產業將邁向自動化和智慧化，但其實有很多技能還是得靠傳承。高發會理事長楊志良：「他退休了，體能也不行了，專注力也不夠了，那可以做部分工時啊！也可以用他們的經驗啊！做這些事情不是只是為了退休的員工，是為了在職的員工。」從親自勞動轉向技術指導，企業就算難逃退休潮，寶貴的經驗累積或許能換種方式，讓人力斷層多些緩衝時間。
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