【評價實用商品】BeautyEasy~藍色油脂調理收斂水(150ml) - 18340009推薦
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商品訊息功能
商品訊息描述
| 品牌名稱 : | BeautyEasy | |
| 商品名稱 : | BeautyEasy~藍色油脂調理收斂水(150ml) | |
| 商品規格: | 150ml | |
| 產品說明 : | 使用方法：按摩霜團購驚喜價早晚清潔後，用化妝棉或指腹沾取適量，輕拍於臉部及頸部肌膚。夏天還可以將收斂水放在冰箱冷藏，效果更好。※內含天然薄荷醇&樟腦成份，蠶豆症患者及孕婦不得使用。 | |
| 保存期限 : | 刷具首選2020.12.26 | |
| 進貨來源 : | 原廠商授權經銷公司貨 | |
| 產地 : | 台灣 | |
| 商品備註 : | 全新正品 |  |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣每年用80億個紙容器 7成無確實回收
台灣每年消耗超過80億個紙容器，平均每人每月用掉28個，但根據環團推估，這其中只有三成確實回收，剩下七成都和一般垃圾一起進了焚化爐。不僅民眾回收習慣未落實，回收商嫌清運處理麻煩、成本高，另外全台紙容器專業處理廠過少都是目前面臨的瓶頸。
資源回收車開進回收場，慈濟志工們把一袋袋來自各個社區的回收物拆開，要從各式各樣瓶瓶罐罐中挑出紙容器。紙餐盤、紙碗、紙杯整齊疊好，放進回收袋。
慈濟內湖回收站志工陳師兄：「紙容器它有大約有一些幾成的膠膜，紙容器和紙板一定要分開。」
記者李頂立：「這些紙容器在經過細部的分類後，接著就會上到手推車上面來到專屬的回收區塊，像在我旁邊的這個就是紙容器的回收專區，您可以看到它目前累積的高度已經比我的人還要高了，因為像在內湖的慈濟回收站這邊，每個月能夠處理大概1200公斤的紙容器。」
外食經常使用紙盒、紙碗盛裝飯菜，經濟部統計台灣紙容器內銷量近66億個，加計2成地下工廠產量，一年約用掉80億個，不過環團推估，這裡頭僅有三成確實回收，七成以上都進到焚化爐，被當成一般垃圾燒掉。
環保署回收基管會副執秘邱濟民：「目前為止一年大概有7萬多噸的紙容器產生，那目前回收率已有60%的狀況之下，已經有5萬多噸回收，所以事實上成果已經非常好。」
環保署提出官方數據反駁，但實際從來到回收現場，部分紙容器裡面仍有食物殘渣，如果不清理就無法回收，而對於回收廠商來說，處理不好放久會腐壞發臭，清理還需要額外人力成本，乾脆通通送進焚化爐省麻煩。
看守台灣協會秘書長謝和霖：「有很多回收商它因為運具的考量，它要送到專業的紙容器處理廠，可能運具很遠它成本划不來它也不願意送。」
而清運、回收業者不想收，一大原因就是紙容器專業處理廠過少，目前全台僅有連泰、正隆兩家，分別位於苗栗和新竹縣，對距離較遠的城市而言，運送、囤積都是問題。
環保署回收基管會副執秘邱濟民：「現在既有的紙容器回收部分有兩家，未來在台東部分還會有一家，所以在未來我們估計在兩年之內慢慢陸續量能上來以後，民眾所回收的紙容器應該足以負荷回收。」
看守台灣協會秘書長謝和霖：「在短期內就是說專業的紙容器處理廠還沒有很快的增加之前，它至少要讓比較遠的地方的這些回收商他願意把紙容器收起來送到專業的紙容器處理廠，所以它可能對於他們的運費要有所補貼。」
記者李頂立：「除了政策上的落實之外，其實民眾也可以透過自備環保餐具或是環保杯的方式，來達到源頭減量的目的，不過您知道嗎?其實在一些大型賽事像是大型馬拉松，可能一次就要用掉3萬到5萬個一次性杯具，因此現在也有台灣企業，是將這樣環保的概念應用到大型活動當中。」
環保容器租賃創辦人林志龍：「我們主要推廣到市集、園遊會、音樂節甚至一些路跑賽事，用重覆使用的容器去替代掉一次性的免洗餐具。」
活動主辦方租賃環保杯，現場使用者繳交15到30元左右的押金就可使用，最後統一回收清洗，推行兩年半的時間，已經替代超過25000個免洗杯，相當種下550棵樹的效果。
環保容器租賃創辦人林志龍：「製造每一個免洗容器它也要產生製造的消耗能源，生產的好康活動比價撿便宜資源、廢棄物也要去做處理，重覆使用容器它不但是減少垃圾的產生，它也可以相對的減少一些能源跟耗能的消耗。」
除了回收管理，從源頭減少紙容器使用，效果更為顯著，推廣這些創新模式搭配減量，也許會是友善環境的解方。
特斯拉公布新自駕車晶片 馬斯克誇口全世界最強
特斯拉汽車公司（Tesla Motors Inc.）執行長馬斯克（Elon Musk）今天公布新自駕車輛晶片，希望在市場眾多對手中，讓特斯拉取得優勢。路透社報導，馬斯克邀請投資人和分析師到自家位於矽谷總部，試圖說服他們相信特斯拉在自動駕駛技術的鉅額投資將得到回報。特斯拉今天舉行網路人氣商品top10挖好康線上法說會，外界預期特斯拉2天後將公布季度虧損，主因Model 3轎車交車數量減少。Model 3代表著特斯拉欲成為量產汽車製造商的企圖心。全球汽車製造商、大型科技公司與新創公司都投入研發自駕技術，包括Alphabet Inc的Waymo與優步科技公司（Uber Technologies Inc），但專家表示，相關系統還要數年才會進入黃金時期。特斯拉現在所產車輛都有自駕晶片，下一代晶片也進入研發設計階段，馬斯克預估將比現行系統更強3倍左右。特斯拉自2016年就開始鑽研自駕晶片技術，馬斯克先前曾預言到了2018年車輛將全面自動化，不過特斯拉未能如期達成這項目標。法新社報導，新晶片被馬斯克稱作是現階段最好的，也是自駕的重要里程碑。他說：「一開始看似不可能…從來沒設計過晶片的特斯拉，怎麼可能打造全世界最好的晶片。」「但是客觀來說，這已經發生了。」馬斯克以及其他特斯拉高階主管在會間指出，已在安裝新晶片至旗下所有車款，為軟體升級與有效駕駛自動車輛的「神經網絡」做好準備。馬斯克在活動中表示：「所有特斯拉生產的汽車配有所有必備硬體…以完全自動駕駛。現在需要做的就是升級軟體。」（中央社）
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